交通部为提高我国高速公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，而试制设备在东北某地使用之后，改用硬岩反击式破碎机，符合要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振，并成为公路建设的*设备。
随着市场需求带来的挑战，随着我国基础建设发展，为提高各地经济基础，高速公里建设的规划在不断的进行着。
面对一条条高速公路的建设，混凝土石料的需求在日益加大，因此，石料破碎机被广泛的应用。然而高速公路建设对砂石骨料的质量要求比较严格，所以选择合适的石料破碎机也是至关重要的。
反击式破碎机适用于硬岩破碎，可破碎抗压强度不超过350兆帕的矿石、岩石，具有处理量大、排料细的特点，经破碎的产品呈立方体，针片状含量低，无内裂缝。是高速公路、水利、机场、建筑等行业生产优质石料的设备。所以硬岩反击式破碎机被广泛用于高速公路的建设。
由郑州中意矿机生产的PF反击式破碎机，具有多腔均匀破碎，均整版结构使排料呈更小粒径和立方体，无内裂纹，低矮的大进料口，便于生产线布置和增大进料尺寸，新型耐磨材料使板锤、反击板和衬板寿命更长等特点，是发展高速公路建设的设备。
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